陕汽德龙污泥处理车(180㎡)(8×4)
九九八科技-高压隔膜板框式泥浆处理车
九九八科技-普通厢式污泥压滤车
详情请致电:15572227716!

基本参数:
公告型号:DLQ5410TCW6LW型污泥处理车(高压隔膜板框/普通厢式压滤)
整车尺寸:12980×2550×3950(mm)
滤板面积:280㎡
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底盘配置:
品系:陕汽·德龙·新M3000S
底盘型号:SX5419TXJMC6Z1
轴距:1800+4575+1400 MM
驱动形式:8×4(前四后八)
发动机:潍柴400马力
变速箱:法士特12档
总质量:41000 kg
车桥:7.5吨前桥,16吨后桥
轮胎:12.00R20钢丝胎
其他:原厂空调,气囊座椅,中控钥匙,电动门窗。
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专用设备主要配置:
180㎡压滤机主体(三选一):
①景津高压隔膜板框;
②九九八定制款高压隔膜板框;
③其他普通厢式压滤。
入料泵(二选一):
①速率60~80m³/h高压柱塞泵;
②功率55kW渣浆泵。
混合箱:高强钢混合箱(容积约6m³)。
输送带:1200mm宽丁晴橡胶输送带。
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箱体部分:
箱体主体为碳钢材质,配备10扇卷帘门,液压动力站,配有液压油泵系统一套;管道连接处采用碳钢,箱体底板采用碳钢。

其他配置:
车箱顶部不封顶,便于板框压滤机检修和操作。采用外接380V电源操作(国标三相四线380V工业用电),电控系统操作;泥饼含水量可**在60~70%;

主要性能(不同配置性能存在差异,仅作参考):
泥饼含水量:
约在60~70%(高压隔膜板框式约在60%左右,普通厢式压滤约在70%左右);
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进料速率:
约每小时20~40 m³(原水不同含固量、匹配不同型号和功率的入料泵,效率存在差异);
处理速率:
约每60~120分钟循环一次(原水不同含固量、匹配不同型号和功率的入料泵,效率存在差异);
出泥效果:
单次出泥约4~5吨干泥饼(泥饼不同含水率、不同原水含固量及污泥性质,效果存在差异)。
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产品参数:
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序号 |
项目名称 |
规格 |
参数 |
|
1 |
底盘 |
**陕汽 |
国六 |
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2 |
发动机 |
潍柴WP10 |
≥400马力 |
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3 |
整车尺寸 |
长、宽、高(mm) |
≥12980×2550×3950 |
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4 |
前悬/后悬 |
1525mm/3380mm |
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总质量 |
≥41000kg |
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设备材质 |
碳钢+不锈钢 |
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搅拌装置 |
m³ |
≈6 |
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初级分离系统 |
不锈钢材质 |
转筛自动分离 |
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泥浆泵 |
KW |
11kw |
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板框处理速度 |
60分钟(循环一次)/约3-5吨(干泥饼) |
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板框处理速度 |
进料方量<1小时 20-40 m³ |
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滤板规格 |
m |
1.5×1.5 |
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厢式板框压滤机 |
景津牌(或同级别知名品牌 |
≥150㎡ |
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滤板数量 |
块 |
≥39(含头板尾板) |
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滤布 |
优质单丝滤布 |
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板框运行压力 |
Mpa |
≤12 |
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输送带 |
输送带宽1200mm |
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其他描述 |
箱体部分:箱体主体为碳钢材质,配备 10 扇卷帘门,液压动力站,配有液压油泵系统一套;管道连接处采用碳钢,箱体底板采用碳钢; 板框压滤系统:配备150平方厢式压滤机,主机液压功率 5.5kw,拉板电机功率 0.75kw,输送带采用丁晴橡胶,带宽120公分; 其他配置:车箱顶部不封顶,便于板框压滤机检修和操作,入料泵为液压渣浆泵,功率 55kw;配备6立方混合箱,材质为碳钢。采用外接 380V 电源操作(国标三相四线 380V 工业用电),电控系统操作;泥饼含水量可**在 70左右%; |
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备注:例图仅供参考,整车外形、涂装及附件会随公告批次的要求,做出相应的调整,车辆实际生产均以公告要求为准。
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